税力量助新能源汽车产业发展

今年以来，不断传出的“好声音”，让以吉利汽车晋中公司为代表的一批新能源汽车企业倍感振奋。

——省政府工作报告提出，着力推动战略性新兴产业成链集群发展;做大做深节能与新能源汽车、合成生物、现代医药和大健康等百亿级产业;

——晋中市委经济工作会议提出，要推动新兴产业集群成势，打造晋中新能源汽车产业园区……

作为全省第一家轿车生产企业，吉利汽车晋中公司始终坚持新能源汽车战略方向，坚定实施“油+电+混动+甲醇”的特色发展路线。2021年12月31日，吉利汽车晋中公司举行了第35万台整车下线仪式，提到光鲜数字背后的发展之路，公司负责人刘玉东满是感慨，“没有好政策和好服务，这个数字怕是要来得更晚一些……”刘玉东说，吉利新能源汽车生产基地落地后，经过前期基础建设、生产线上马和设备配套，投入形成了巨额留抵进项。在2019年新能源补贴政策调整后，企业资金调配压力较大。

在内外交困的艰难时刻，税务部门的业务团队对重点项目企业全覆盖走访调研时，了解到吉利公司的这一困境，最终指导企业分三次退还了留抵税额22106.35万元，大大缓解了企业资金压力。

新能源汽车产业是晋中市重点培育打造的8个新兴产业集群之首，是我省汽车产业中链条最长、规模最大、种类最多的。像吉利汽车晋中公司这样的新能源企业，在晋中市还有12家，他们无一例外都享受到了税务部门的深度服务。

山西美锦氢能科技有限公司负责人马凯对此深有感触。山西美锦能源晋中氢能源项目是山西省集氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车为一体的氢能源利用项目，也是新能源汽车产业链上的重点项目。马凯说，项目落地至今得到了税务部门的持续关注，在“点对点”的交流互动中，感受到了“实打实”的支持。

“项目建设初期土地转让环节要缴纳契税，税务干部第一时间告知我们从事鼓励类产业的企业土地出让环节契税税率由4%调整为3%，公司由此减免了契税111.82万元”，企业财务人员李飞提供的一组数字，证实了马凯的说法。

为解决新能源产业在落地、开工建设、投入、生产到最后达效全链条中可能遇到的实际问题和困难，晋中市税务部门针对每一个环节设计了涉税问题申请建议清单。按照这个清单，重点项目可以提早谋划自己在某个环节中可能遇到的问题和困难，并通过线上和线下两种方式向税务部门提出，税务部门将指定业务团队和专职人员协调解决和答复，将项目涉税清单解决情况与团队的工作成绩考核直接挂钩，让税务部门的“履职清单”真正成为企业加速发展点燃“助推器”。

全链条深度服务让企业享受便利的同时，也大大激发出新能源市场主体的活力。2021年，仅示范区晋中开发区新建新能源项目3项，总投资66.45亿元，全年产业增加值同比增长23%，已投产的省级重点项目累计缴纳各项税费26472.8万元，享受各类税收优惠20279万元。

晋中市税务局局长贺卫东表示，将持续助力全产业链提质升级扩规，为产业建设营造良好的税收营商环境，全力服务保障经济持续稳定健康发展。

目前，在吉利、美锦、保罗、斯纳德、中航兰田五个企业引领带动下，晋中市形成60户零部件配套关联企业集群，建成了10万台乘用车、2万台专用车、5000台商用车的生产能力。2021年，晋中市汽车园区产值突破150亿元。

记者任志霞