山西晚报讯（记者　姬仙果　通讯员　李蓉）9月15日，细心的市民刘女士行经太原地铁2号线通达街站时发现，在该站旁边的便道上出现了白、黄、蓝、绿四种颜色的停车位，非常有趣。这些彩色停车位都有什么讲究？听到刘女士的爆料后，山西晚报记者也充满好奇，对此进行了探访。
　　在太原市小店区小店街道辖内，人民南路与通达街口的通达街地铁站旁，有数百平方米的自行车停放区域。但在现场，山西晚报记者几乎看不到空位，停放区域内自行车、电动自行车一辆紧挨一辆，密密麻麻。有趣的是，这些不同颜色的停车位，就像让人们玩填色游戏一样，黄色车位里停着黄色的美团车，蓝色车位里停着蓝色的哈啰单车，绿色车位里当然是青桔单车了，白色车位规模最大，是市民们的电动自行车、自行车。放眼望去，这里的车子虽然多，但井然有序。
　　“之前市民自己的电动车和共享单车混着放，停和取都不方便，新划的四色停车位颜色醒目，大伙停放时也都比较自觉，这么一规划，停车比原来方便多了，看起来也漂亮有序了。”一位骑车女士熟练地将自己的电动车停到了白色车位内。
　　随着太原地铁2号线的开通，便利的地铁出行方式对居民的生活影响越来越大，为缩短出行时间、错开早晚高峰，有不少居民选择先骑行电动车、自行车、共享单车，然后将车停放至地铁口，再以转乘地铁的方式出行，这样一来，地铁口非机动车数量激增、停放混乱。
　　为解决地铁口非机动车无序管理的问题，小店街道启用分色划线的方式，打造非机动车地铁口规范化停车场。
　　本次打造非机动车地铁口规范化停车场，不同于以往只是简单通过白色线框来规划停车区域，此次设置专属停车区域，并以白、黄、蓝、绿四种不同颜色进行区分，让私人电动车、自行车及各品牌的共享单车各归其位，有效解决非机动车停放混乱的问题，这是小店街道在地铁口非机动车管理上的首次创新尝试。
　　目前，通达街站的两个试点效果显著，下一步小店街道将在辖区范围内进一步推广“四色停车位”规划方式。
　　“过去共享单车扎堆乱停放，工作人员在日常调度和摆放过程中面临了不小的难度。有了四色停车位后，工作人员一致反馈日常管护变得简单了，车辆调度也更加清晰明了。”一位共享单车负责人表示，他们将进一步完善系统的定位功能，让停车点的定位更准确，协同助力规范共享单车停放。
　　下一步，小店街道还将继续探索规范地铁口非机动车长效管理机制，打造规范化停车场，加强文明引导和宣传教育，坚持“我为群众办实事”与“为民创城不停步”，共同创造良好的街面环境。