“多亏了铁路部门，解决了我们的燃眉之急，还拓宽了企业的供货渠道。”1月29日，山西曙光煤焦集团有限公司运输部部长刘学峰在紧张繁忙的卸车现场，对铁路部门助力发运由衷赞叹。这是侯马车务段清涧站与百底站联手营销、服务企业的一个缩影。
曙光煤焦集团是一家年铁路运量100万吨的民营企业。进入春节假期，企业生产告急，迫切需要洗精煤炼焦。清涧站站长乔向阳在走访企业时，得知曙光煤焦公司想通过公路由王家岭煤矿购买汽运洗精煤业务的情况，立即与百底站站长陈志强取得联系，共同为企业细算了一笔经济账——从王家岭煤矿通过公路拉运洗精煤22公里，每吨运费20元;而由铁路发运仅18公里，运费、短途倒驳费、自装卸费合计9元，一吨可为企业节省11元。于是二人形成共识，给王家岭煤矿和曙光焦化牵线搭桥当“红娘”，将原本计划由公路汽运改为铁路发运，使两家企业成功签订订单。
在双方的组织协调下，车站从请求车、配车装车、对位卸车等环节开辟了“绿色通道”。1月29日12时58分，45048次首列53车满载3534吨的洗精煤大列由清涧站开往百底站，13时16分到达百底站，16时5分送至曙光专用线站台对位，21时组织卸车完毕。
此次牵线成功为企业提供了运力支持和保证，实现了路企双赢。据悉，自2月份起，清涧站每月发百底站洗精煤6-7列，运量达2万吨，为铁路增运增量奠定了基础。 (马跃强)
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